Jeep -" />


Джип (Jeep)

"Джип": DaimlerChrysler Corp. 1000 Chrysler Drive, Auburn All, Michigan, USA.

Jeep - бывшая фирма Willys Motors Inc. с 1970 года входила в состав концерна AMC. В настоящие время Jeep является отделением DaimlerChrysler Corp. Оно выпускает три семейства вседорожников - Wrangler, Cherokee и Grand Cherokee. Jeep Wrangler - прямой потомок автомобилей Willys, хорошо зарекомендовавших себя во время второй мировой войны.

Wrangler, конечно же, далек от своего предка, но сохраняет стиль и некоторые технические решения оригинала. Модель появилась в 1986 году. Дизайнеры решили сделать фары rвадратными, что вызвало протесты "джиперов" (любителей вседорожников). После значительной модернизации 1997 года на автомобиле вновь появились круглые фары, рессоры зависимой подвески заменили новой подвеской на продольных рычагах с винтовыми пружинами. Wrangler выпускают с мягким bли жестким съемным верхом.

Зависимую подвеску и цельные балки мостов передних и задних колес, сохранили и современные модели, не имеющие столь заслуженных предков: Cherokee и Grand Cherokee. Впрочем, Cherokee тоже попадет в автомобильные энциклопедии, как один из первых массовых комфортабельных вседорожников. Не исключено, что удачная конструкция этой машины способствовала возникновению нынешней моды на такие автомобили. Cherokee вышел на рынок в 1987 году, а в 1997 подвергся модернизации, правда, внешне незаметной - главным было обновление салона. Для многочисленных поклонников больших машин в 1992 году выпустили очень удачный Grand Cherokee. Cherokee и Grand Cherokee производят в заднеприводном варианте, полноприводном с отключаемым передним мостом и с постоянным приводом всех колес. Cherokee изготовляют в 3- и 5-дверном исполнениях, a Grand Cherokee - только в 5-дверном.

Cherokee и Grand Cherokee для Европы собирают в Граце (Австрия) на совместном предприятии с фирмой Steyr-Daimler-Puch. Машины отличаются европейским распределением света фар, желтыми указателями поворота в задних фонарях. Рычаг автоматической коробки передач расположен на полу, а не на рулевой колонке, как принято в Америке.